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[返回上一頁]鋼材動態
鋼鐵煤炭去產能有望提前“交卷”,工作進展明顯
發布日期:2016-10-26      瀏覽次數:1567      Tag:湖南鍍鋅管廠家|長沙鍍鋅管價格|鍍鋅鋼管批發|鍍鋅管規格
      作為供給側結構性改革的重要內容,“三去一降一補”工作歷來受到各方高度關注。專家表示,鋼鐵煤炭去產能進展順利,有望提前完成全年任務,這表明深化改革正取得積極成效,經濟結構調整和去產能工作進展明顯。下一步,要毫不放松地抓好去產能,還要確保相關行業產品價格運行在合理區間——
  10月25日,在國家發展和改革委員會舉行的新聞發布會上,國家發改委副秘書長許昆林表示,當前我國鋼鐵、煤炭去產能工作取得了積極進展,行業運行形勢和發展環境明顯好轉。按照目前工作進度,2016年全國鋼鐵、煤炭過剩產能退出任務有望提前完成。
  針對當前鋼材、煤炭價格整體呈現上漲態勢,許昆林表示,有關部門將繼續處理好鋼鐵去產能、調結構、促轉型的關系,保障有效穩定供應,確保價格穩定在合理區間。
  去產能呈現加速度
  截至9月底,鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均已完成全年目標任務量的80%以上,部分地區和中央企業已經提前完成全年任務。
  許昆林分析說,今年5月份簽訂目標責任書、制定實施方案以來,各地區、各企業逐步形成了有序推進去產能的工作和制度體系,工作力度不斷增強,工作進度明顯加快,工作效果逐步顯現。
  按照國務院常務會議部署,部際聯席會議組成10個組赴地方開展督查,深入有關市、縣和企業現場督導,并把督查與調查研究、發現典型相結合,及時幫助地方和企業解決實際困難,有針對性地提出整改要求并監督落實,也推動加快了去產能步伐。
  同時,9月13日召開全國電視電話會議,對下一步去產能進度、質量和重點工作提出了明確要求。部際聯席會議建立信息直報系統,對各地去產能進度、獎補資金使用、職工安置等實行每月調度。對進展緩慢和工作不到位的地區,采取全國范圍通報、集中約談等方式,進一步傳導壓力,督促進度。
  此外,成立跨部門的聯合執法協調機制,進一步加強國土、環保、能耗、質量、安全、信貸、煤炭減量化生產等方面的專項執法檢查,發現并查處了一批違法違規和不達標企業,倒逼部分落后產能加快退出。特別是9月29日,部際聯席會議向社會通報了聯合執法專項行動成果,對違法違規建設和生產行為形成有效震懾。
  “政策激勵效應也在發揮作用。”許昆林說,按照多退多補、早退多補的原則,鼓勵有條件的地區和企業盡快退出無效低效產能,進一步實現產業結構調整和優化升級。一些地區和企業更是主動調整了去產能進度安排,將后幾年的部分退出任務提前到今年完成。
  行業迎來價升利增
  隨著去產能的持續推進,鋼鐵、煤炭行業的經濟運行狀況正在明顯好轉,特別是價格回升,貨款拖欠明顯緩解,行業生產、安全和經營在較短時間內實現整體好轉。
  1月至9月份,粗鋼產量6.04億噸,同比增長0.4%;粗鋼表觀消費量5.26億噸,同比下降0.8%。煤炭產量24.6億噸,同比下降10.5%;煤炭表觀消費量28.4億噸,同比下降2.4%,第三季度全國煤炭消費由負轉正,同比增長約0.5%,其中電力行業耗煤增長4.8%。
  企業盈利狀況也有所改善。1月至8月份,鋼鐵協會會員企業實現利潤214.7億元,同比扭虧增盈393.5億元;規模以上煤炭企業實現利潤224.8億元,同比增長15%,應收賬款同比下降7.6%。隨著經營效益逐步好轉,鋼鐵煤炭企業融資環境有所改善,現金流緊張、安全投入欠賬、欠發緩發工資等深層次矛盾都得到了較明顯緩解。
  行業發展環境也在明顯改善。隨著淘汰落后、違法違規建設項目清理和聯合執法三個專項行動的深入開展,146處未批先建煤礦項目中,除個別地區部分煤礦因涉及基本民生需求外,其他均已停產停建。“通過強化專項執法,違規新增產能基本未再發生,違規在建項目全部停工停產,違法違規建設行為得到有力遏制,煤炭減量化生產得到較好落實,建設生產秩序進一步規范。”許昆林說。
  在結構調整方面,寶鋼、武鋼實施聯合重組,新成立寶武鋼鐵集團有限公司,打造鋼鐵領域世界級的技術創新、產業投資和資本運營平臺,形成具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。煤炭方面,中央企業煤炭資產管理平臺公司正式組建,對央企煤炭業務實行專業化重組整合。目前,國家開發投資公司的非上市公司煤炭業務板塊已劃轉至平臺公司,上市公司煤炭業務板塊已劃轉至中煤集團;其他企業重組工作正在推進。
  促進價格運行合理
  最近一段時間以來,鋼鐵、煤炭價格呈現整體上漲態勢。
  根據鋼鐵工業協會監測,8月份以來,鋼材價格保持穩定,鋼材價格綜合指數維持在75點左右。截至10月21日,鋼材綜合價格指數79.00點,同比上漲19.17點,較年初增長22.63點。其中,高線、三級螺紋鋼、熱軋卷板等重點鋼材品種價格同比分別上漲27.4%、27.9%、44.9%。
  從庫存水平看,9月末,全國主要市場鋼材社會庫存量為941萬噸,同比下降8.3%;比年初庫存增加79萬噸,增幅為9.2%。隨著天氣轉冷,四季度鋼材市場逐漸進入需求淡季,社會庫存還會有所上升,但整體水平低于去年。
  許昆林表示,為鞏固和擴大鋼鐵行業運行呈現的好轉態勢,下一步仍要繼續處理好鋼鐵去產能、調結構、促轉型的關系。同時,營造公平有序的市場環境,圍繞“嚴控新增產能,淘汰落后產能,確保鋼鐵產能在環保、能耗、質量、安全等方面達標”等重點,強化市場監管,積極營造健康有序的市場秩序和發展環境。密切跟蹤分析鋼鐵行業價格走勢,加強預測預判,合理引導社會預期,確保鋼鐵價格穩定在合理區間。
  煤炭市場方面,7月份以來,煤炭產量下降,市場煤價加快上漲,個別地區和一些電力、鋼鐵企業供應出現偏緊的情況。近期,秦皇島港5500大卡動力煤價格指數約580元/噸,比年初回升210元每噸,漲幅56.8%。
  “煤炭價格如果偏離市場基礎非理性上漲,就會影響到去產能工作的整體推進和能源的穩定供應。”許昆林說,為促進煤價保持合理區間,部際聯席會議有關單位研究制定了工作預案,采取了一系列措施。從實施效果看,生產、運輸逐步增加,電廠和港口存煤出現回升。全國重點電廠日供給大于日消耗,10月中旬存煤6233萬噸,比8月末增長22.7%;環渤海五港存煤1330萬噸,比8月末增長14.6%。
  許昆林表示,隨著能源消費強度的不斷回落和可再生能源、清潔能源的快速發展,煤炭市場需求很難有絕對增長的空間,預計2020年煤炭消費量至多41億噸,即使考慮去產能和減量化生產的因素,到時全國煤炭產能仍然有46億噸左右,煤炭產能大于需求的基本面不會根本改變,煤炭產業結構調整和優化升級的任務依然艱巨。
  “當前,我們要堅定不移地去產能、調結構,大力培育和發展先進產能,加快退出低效無效產能,努力實現結構調整、轉型升級和優化布局,也要妥善解決當前部分地區供應偏緊的矛盾。”許昆林說。

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